Рядом можно посмотреть
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
Новости • Андалусия • Испания • 2013-01-28
Правительство Андалусии обеспокоено будущим тех аэропортов региона, загруженность которых невелика. Советник по туризму Рафаэль Родригес объявил вчера в Хересе о том, что направил министру развития Ане Пастор формальное приглашение на встречу, где хотел бы обсудить в средней и дальней перспективе будущее аэропортов Кордобы, Альмерии, Гранады и Хереса, а также вертолётной станции, расположенной в Альхесирас. Тем временем, со стороны центрального Правительства Испании поступают заявления о том, что единственные изменения, которые могут коснуться перечисленных воздушных портов, это пересмотр режима их работы.
Только два аэропорта Андалусии за прошедший год смогли превысить планку в миллион обслуженных пассажиров – это воздушные порты Малаги (12,5 миллиона) и Севильи (4,2 миллиона). Остальные инфраструктурные объекты этого сектора показали весьма скромные результаты. Поэтому теперь вертолётная станция в Альхесирас (8 900 пассажиров), аэропорты Кордобы (8 835 пассажиров), Гранады (728 428 пассажиров), Альмерии (749 712 пассажиров) и Хереса (913 301 пассажиров) находятся, по словам советника по туризму, “в весьма щекотливой ситуации”.
http://www.espanarusa.com/ru/index.sdf
Марбелья • 2016-05-18 •
Наслаждайтесь удивительной погодой в Villa Padierna Hotels & Resorts ...
Андалусия • 2013-08-19 •
Парку «Терра Митика» присвоен титул «Парк Совершенства» ...
Андалусия • 2013-07-31 •
Андалузская деревня стала настоящей «Смурфляндией» ...
Андалусия • 2013-07-22 •
Андалусия приглашает туристов на пляжные скачки ...
Андалусия • 2013-07-17 •
Андалусия признана самым популярным направлением сельского туризма в Испании
...
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|