Рядом можно посмотреть
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
Минтранс РФ рассчитывает, что страховой резерв для перевозки пассажиров обанкротившихся авиакомпаний начнет работать уже с 2013 года. \"Подготовлено заключение по созданию такого фонда, и до конца года надо согласовать создание этого фонда с Минэкономразвития, Минфином, ФАС, Минюстом и другими заинтересованными министерствами и ведомствами\", - сообщил журналистам замминистра транспорта Валерий Окулов в кулуарах Международного авиатранспортного форума в Ульяновске.
Он отметил, что на создание фонда будет потрачено 3 миллиарда рублей и на его накопление потребуется три года. Ранее глава Росавиации Александр Нерадько говорил, что подобный фонд может оцениваться в 70 миллионов долларов. Учитывая, что в 2012 году Росавиация прогнозирует перевозки пассажиров на уровне 70 миллионов человек, то, чтобы сформировать такой фонд, достаточно собирать по одному доллару с билета.
РИА Новости
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|